Правильно переобуваем своего железного коня

летние шиныВесна время выбора летних шин для своего железного коня. Ведь от качества резины во многом зависит безопасность водителя и пассажиров. Поэтому применение зимней резины летом, как и летней зимой небезопасно. Лучше ставить шины в соответствии с сезоном Начнем с того, стоит ли вообще «переобувать» свой автомобиль. Дело в том, что помимо того, что зимние и летние шины имеют разный рисунок протектора, они изготавливаются из резины разного качества. Зимние покрышки производятся из более мягких сортов резины. Поэтому в летнюю жару, размягчаясь, они утрачивают свои эксплуатационные качества. Летние же шины – наоборот, более жесткие. Как следствие в зимние морозы они становятся слишком упругими для того, чтобы обеспечивать нормальное сцепление колес с поверхностью дороги.

Существуют, правда, и все сезонные шины, которые по идее пригодны к эксплуатации в любую погоду. Но они таят в себе некоторое количество «подводных камней». Во-первых, такие покрышки заведомо хуже справляются со своей задачей, нежели специализированные, предназначенные для определенного сезона. Во-вторых, покупая такие шины, стоит обратить внимание на то, не изготовлены ли они для стран с жарким климатом, где разница температуры воздуха летом и зимой не такая значительная как в умеренных широтах, но ленивые и «экономные» водители могут обойтись все сезонной резиной. А тем, кто не хочет экономить на безопасности, следует задуматься о смене резины при наступлении теплой поры.

Наилучшее сцепление будет обеспечивать шина, имеющая асимметричный рисунок Рисунок протектора – один из важнейших факторов, отвечающих за сцепление шины с дорогой. Наилучшее сцепление будет обеспечивать шина, имеющая асимметричный рисунок. Чем больше глубина рисунка, тем лучше будет управление автомобиля на мокрой дороге. Кроме того, на летние шины часто наносят специальные канавки, которые как бы выталкивают воду из-под колес во время движения. Обычно на такой резине имеется соответствующая маркировка Rain – «дождь», или Aqua – «вода». А вот шины с V-образным рисунком протектора, наоборот, лучше подходят для сухого асфальта. Однако и тот и другой рисунок приемлем для летних шин.
Не стоит отступать от типоразмеров шин рекомендованных производителем В технической документации на Ваш автомобиль должно быть указано, какие типоразмеры шин пригодны к использованию на нем. Зачастую может быть указано несколько вариантов типоразмеров. В этом случае можно вспомнить правило: зимой лучше ставить более узкие шины, а летом – более широкие. Не стоит отступать от типоразмеров шин рекомендованных производителем. Во-первых, в этом случае снижается безопасность эксплуатации автомобиля. Во-вторых, если длина окружности используемой шины будет отличаться от стандартной, это повлияет на точность показаний спидометра (скорость и километраж будут учитываться неправильно).
Кроме всего прочего шины различаются индексом скорости. Индекс нагрузки и скорости обозначается на боковой поверхности шины и имеет, например, следующий вид: «90Т». Выбрать подходящие летние шины можно при помощи следующих таблиц:

Индекс нагрузки             70     75         80     85        90      95      100     105     110        115       120
Макс. нагрузка (в кг)     335     387     450     515     600     690     800     925     1060     1215     1400

Индекс скорости              J         K         L         M        N        P        Q        R        S
Макс. скорость (км/ч)     100     110     120     130     140     150     160     170     180

Индекс скорости               T        U        H         V         VR       W       Y          ZR
Макс. скорость (км/ч)     190     200     210     240     >210     270     300     >240

Ну и не стоит забывать о том, что на одну ось нельзя ставить шины разных типов, а желательно, чтобы все 4 шины были одинаковыми. Кроме того, выбирая летнюю резину, разумно будет ознакомиться с обзорами и тестами шин различных марок и производителей.